Route #85 Walton – Ankona – Eden – White City – Cana

Route #85 covers 57 round-trip miles along Florida’s Treasure Coast in Martin and St. Lucie counties, following historic coastal, agricultural, and railroad corridors that once connected early communities along the state’s eastern shoreline. The route begins at the county line on the mainland shore of the Indian River, a lagoon first navigated by Spanish explorers and once home to native groups such as the Ais and Jaega.

The ride heads north along South Indian River Drive, passing through small historic settlements including Walton, Eden, Ankona, and Eldred, framed by old homes, docks, and wide river views. The route then turns west along Midway Road, crossing the Savannas Preserve State Park and moving through more populated areas such as Indian River Estates, White City, and River Park, where the scenery shifts from coastal to suburban and agricultural.

The final section follows Glades Cut O Road alongside the Florida East Coast Railway, crossing the open landscapes of Allapattah Flats, former rail stops, and rural areas that mark the transition toward Florida’s interior. Surrounded by fields, ranches, and planned communities, the route traces the changing patterns of settlement before returning to the starting point.

This route can be found in Discovering Florida – Volume 4.

Ruta #85 Walton – Ankona – Eden – White City – Cana

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La Ruta #85 recorre 57 millas de ida y vuelta por la llamada Treasure Coast, en los condados de Martin y Saint Lucie, siguiendo antiguos corredores costeros, agrícolas y ferroviarios que conectaron las primeras comunidades del litoral este de la Florida. El punto de partida se sitúa en la línea que divide ambos condados, a orillas del Indian River, una laguna intracostera que fue navegada por los exploradores españoles y habitada por pueblos nativos como los Ais y los Jaega.

El recorrido avanza hacia el norte por la South Indian River Drive, atravesando pequeñas localidades históricas como Walton, Eden, Ankona y Eldred, entre antiguas residencias, muelles y vistas abiertas del río. A continuación, la ruta se dirige hacia el oeste por la Midway Road, cruzando el Savannas Preserve State Park y zonas más pobladas como Indian River Estates, White City y River Park, donde el paisaje pasa de ribereño a suburbano y agrícola.

El tramo final sigue la Glades Cut O Road, paralela a las vías de la Florida East Coast Railway, a través de las llanuras de Allapattah Flats, antiguos asentamientos ferroviarios y áreas rurales que marcan la transición hacia el interior del estado. Entre plantaciones, ranchos y comunidades planificadas, el recorrido refleja los distintos ciclos de desarrollo de la región antes de regresar al punto inicial.

Esta ruta forma parte de Descubriendo la Florida – Volumen 4.

Route #81 Limestone Creek – Loxahatchee Riverbend Park – Arundel

Route #81 covers 47 round-trip miles between Palm Beach and Martin counties, following the Loxahatchee River corridor through landscapes of historical and ecological significance. The route begins in Limestone Creek, near Jupiter, and travels west along Indiantown Road, passing through Jonathan Dickinson State Park and Riverbend Park, an archaeological site listed on the National Register of Historic Places.

The journey follows sections of early trails used during the Second Seminole War and crosses rural communities such as Rood and Jupiter Farms, as well as protected areas including Cypress Creek, Pine Glades, and Hungryland Wildlife and Environmental Area. Along the way, urban zones alternate with wetlands, pine forests, and open prairies, illustrating the transition from Florida’s Atlantic coast to its interior.

The final segment reaches the community of Arundel, where an elevated bridge over the Saint Lucie River marks the high point of the route. From this vantage, the Okeechobee Waterway can be seen linking Florida from east to west, before the return to Limestone Creek completes the journey.

This route can be found in Discovering Florida – Volume 4.

Ruta #81 Limestone Creek – Loxahatchee Riverbend Park – Arundel

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La Ruta #81 recorre 47 millas de ida y vuelta entre los condados de Palm Beach y Martin, siguiendo el curso del río Loxahatchee y atravesando áreas naturales de gran valor histórico y ecológico. El trayecto parte desde Limestone Creek, en las afueras de Jupiter, y avanza hacia el oeste por la Indiantown Road, cruzando el Jonathan Dickinson State Park y el Riverbend Park, un sitio arqueológico incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

El recorrido atraviesa antiguos caminos utilizados durante la Segunda Guerra Seminola y pasa por enclaves rurales como Rood y Jupiter Farms, así como por extensas áreas protegidas como Cypress Creek, Pine Glades y Hungryland Wildlife and Environmental Area. A lo largo de la ruta se combinan tramos urbanizados con paisajes de humedales, pinares y praderas, que reflejan la transición entre la costa atlántica y el interior de la península.

El tramo final conduce a la pequeña comunidad de Arundel, donde el elevado puente sobre el Saint Lucie River marca el punto culminante del itinerario. Desde allí se observa el Okeechobee Waterway, un canal navegable que conecta ambas costas de Florida, antes de emprender el regreso al punto de partida en Limestone Creek.

Esta ruta forma parte de Descubriendo la Florida – Volumen 4.

Ruta #65 Sewall's Point - Fort Pierce Inlet - Ocean Breeze Park

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Esta ruta recorre las Barrier Islands situadas entre el océano Atlántico y la extensa laguna intracostera del Indian River, en plena Treasure Coast de la Florida. El trayecto se desarrolla a lo largo de algunos de los paisajes costeros más espectaculares del estado, combinando playas abiertas, parques naturales, zonas altamente urbanizadas, mansiones frente al mar y enclaves históricos vinculados a la navegación, los naufragios y el contrabando.

Partimos desde Sewall’s Point, una pequeña península ubicada en la confluencia del río Santa Lucía con el Indian River. Este punto fue uno de los primeros asentamientos modernos del área y durante décadas funcionó como lugar de entrada para pioneros que llegaban por vía marítima. Hoy es una comunidad residencial tranquila, rodeada de agua y vegetación, que conserva un marcado carácter exclusivo.

Desde aquí avanzaremos hacia el este por la A1A, cruzando el amplio puente que conecta el continente con Hutchinson Island. Desde lo alto se obtienen vistas privilegiadas de la laguna intracostera, repleta de embarcaciones, marinas, muelles privados y grandes residencias. El Indian River, uno de los estuarios más biodiversos de Norteamérica, alberga una enorme concentración de delfines, manatíes y miles de especies animales y vegetales.

Ya en Hutchinson Island, la carretera escénica A1A se convierte en el eje principal de la ruta durante casi veinte millas. A la izquierda queda la laguna, y a la derecha el océano Atlántico, alternándose playas abiertas, reservas naturales, edificios de apartamentos, hoteles históricos y mansiones. En este tramo visitaremos lugares como Waveland, Jensen Beach y Nettles Island, una comunidad insular conocida por su pasado agrícola y su posterior transformación en complejo residencial y vacacional.

Más al norte, el recorrido atraviesa áreas menos urbanizadas, donde aparecen manglares, calas protegidas y antiguos accesos utilizados durante la época de la prohibición para el desembarco de alcohol de contrabando. También pasaremos junto a la central nuclear de St. Lucie, situada en un extenso terreno dedicado en gran parte a la conservación de tortugas marinas en peligro de extinción.

Al acercarnos a Fort Pierce Inlet, el entorno vuelve a transformarse. Aquí se concentran parques estatales, instalaciones de la guardia costera, centros de investigación marina y antiguos puntos estratégicos utilizados durante la Segunda Guerra Mundial. El inlet marca una de las salidas naturales del Indian River hacia el océano abierto y ha sido históricamente clave para la navegación y el comercio.

Tras completar la primera mitad del recorrido, el regreso se realiza parcialmente por un trazado alternativo a través de Jensen Beach y la Indian River Drive, una carretera más estrecha y tranquila que serpentea junto a la laguna, ofreciendo vistas continuas del agua, antiguas viviendas, yacimientos arqueológicos y restos de antiguos asentamientos indígenas.

La ruta concluye en Ocean Breeze Park, una pequeña comunidad incorporada formada principalmente por viviendas móviles, conocida por su población de edad avanzada y por haber tenido a una de las alcaldesas más longevas del país. Desde aquí, el último tramo nos devuelve al punto de partida en Sewall’s Point, cerrando un recorrido variado, exigente y visualmente sobresaliente.

Esta ruta forma parte de Descubriendo la Florida – Volumen 3.

Route #65 Sewall's Point - Fort Pierce Inlet - Ocean Breeze Park

This coastal route follows Florida’s barrier islands along the Treasure Coast, riding between the Atlantic Ocean and the vast Indian River Lagoon, one of the most biologically diverse estuarine systems in North America. The journey runs from Sewall’s Point to the Fort Pierce Inlet, tracing a landscape shaped by maritime history, shipwrecks, early settlements, and the constant interaction between land and sea.

The route begins on the Sewall’s Point peninsula, located at the confluence of the Indian River and the St. Lucie River. This area was among the first points of modern settlement along the lagoon, serving as a gateway for pioneers who arrived by boat in the late nineteenth century. From here, the ride crosses the Indian River via the A1A scenic highway, offering expansive views of marinas, mangroves, and waterfront communities.

Once on Hutchinson Island, the route follows the Florida Scenic Highway for many miles, alternating between oceanfront stretches and views of the lagoon. This section passes through areas such as Waveland, Jensen Beach, and Nettles Island, places with roots in pineapple farming, fishing, and later tourism. The island’s history includes shipwreck rescue stations, pirate activity, and smuggling during the Prohibition era, leaving a layered cultural legacy beneath its modern resorts and residential developments.

Further north, the landscape becomes more open and less developed as the route enters St. Lucie County. Here, large protected beaches and dunes surround the St. Lucie Nuclear Power Plant, which occupies a portion of land dedicated to the conservation of endangered sea turtles. Nearby, long stretches of shoreline and nature preserves contrast with pockets of dense urbanization along the coast.

At the northern end of the ride, the route reaches the Fort Pierce Inlet area, where the Indian River Lagoon meets the Atlantic Ocean once again. This zone includes historic parks, marinas, and former military sites used during World War II. After crossing back toward the mainland, the return leg follows the Indian River Drive through Jensen Beach, passing historic homes, archaeological sites, and remnants of the region’s agricultural past.

The route concludes at Ocean Breeze Park, a small incorporated community known for its mobile-home neighborhoods and strong seasonal population. From there, the ride continues south along the lagoon to Sewall’s Point, completing a loop that showcases barrier islands, estuaries, coastal towns, and some of the most striking seascapes in eastern Florida. The full route and its historical context are part of Descubriendo la Florida – Volumen 3.

Route #55 Indiantown - Okeechobee – Lorida

This cycling route enters one of the most rural and least traveled areas of south-central Florida, crossing Martin, Okeechobee, and Highlands counties. The route runs through open landscapes dominated by large cattle ranches, extensive citrus plantations, and small communities far removed from tourist circuits, where the rhythm of life remains shaped by agricultural work and closeness to nature.

The itinerary begins in Indiantown, a community with deep Seminole roots that originally functioned as a point of exchange between Native peoples and settlers. From there, the route advances along state and secondary roads flanked by fields, wetlands, and former settlements now almost forgotten, including ghost towns and vanished railroad stops. Along the way appear barns, stables, agricultural machinery, and vast pasturelands, occasionally interrupted by rivers, creeks, and natural areas where wildlife is abundant.

Arrival in the city of Okeechobee marks one of the key points of the route. Located very close to the large lake of the same name, this small county seat concentrates much of the region’s history, from conflicts with Native tribes to the impact of the railroad and the devastating storms of the twentieth century. Farther on, the route continues northward through territories with a strong ranching tradition, former military fortifications, and extensive prairies linked to the Kissimmee River system.

The first half of the route ends in Lorida, a small and quiet community near Lake Istokpoga, surrounded by fishing camps, natural reserves, and military bases. The environment, silent and little altered by urban development, summarizes the character of this journey: a deep immersion into interior Florida, where history, landscape, and isolation combine to offer an experience far removed from the state’s tourist image.

The complete route, together with its detailed historical context, is part of Discovering Florida Volume 3.

Ruta #55 Indiantown - Okeechobee – Lorida

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Esta ruta cicloturista se adentra en una de las zonas más rurales y menos transitadas del centro-sur de la Florida, atravesando los condados de Martin, Okeechobee y Highlands. El recorrido discurre por paisajes abiertos dominados por grandes ranchos ganaderos, extensas plantaciones de cítricos y pequeñas comunidades apartadas de los circuitos turísticos, donde el ritmo de vida permanece marcado por el trabajo agrícola y la cercanía con la naturaleza.

El itinerario parte desde Indiantown, una comunidad con profundas raíces seminolas que en sus orígenes funcionó como punto de intercambio entre los nativos y los colonos. Desde allí, la ruta avanza por carreteras estatales y secundarias flanqueadas por campos, humedales y antiguos asentamientos hoy casi olvidados, incluyendo pueblos fantasma y paradas ferroviarias desaparecidas. A lo largo del trayecto se suceden graneros, establos, maquinaria agrícola y vastos pastizales, interrumpidos ocasionalmente por ríos, arroyos y áreas naturales donde la fauna es abundante.

La llegada a la ciudad de Okeechobee marca uno de los puntos clave del recorrido. Situada muy cerca del gran lago del mismo nombre, esta pequeña capital condal concentra buena parte de la historia de la región, desde los conflictos con las tribus nativas hasta el impacto del ferrocarril y las devastadoras tormentas del siglo XX. Más adelante, la ruta continúa hacia el norte atravesando territorios de tradición vaquera, antiguas fortificaciones militares y extensas praderas vinculadas al sistema fluvial del Kissimmee.

La primera mitad del recorrido concluye en Lorida, una pequeña y tranquila comunidad próxima al lago Istokpoga, rodeada de campamentos de pesca, reservas naturales y bases militares. El entorno, silencioso y poco alterado por el desarrollo urbano, resume el carácter de esta travesía: una inmersión profunda en la Florida interior, donde historia, paisaje y aislamiento se combinan para ofrecer una experiencia muy alejada de la imagen turística del estado.

El recorrido completo, junto con su contexto histórico detallado, forma parte de Descubriendo la Florida – Volumen 3.

Route #44 Juno Beach – Stuart – Port Saint Lucie – Fort Pierce

Cycling route along Florida’s central Atlantic coast, between historic communities, navigable waterways, and urban development.

This route covers a continuous stretch of Florida’s central Atlantic coastline, connecting Juno Beach with Fort Pierce through a succession of cities and settlements historically linked to the sea, inland navigation, and the railroad. The itinerary combines open coastal areas with urban sections that reflect different phases of growth throughout the twentieth century.

From Juno Beach, the route advances toward Stuart, a city whose identity was shaped by fishing, river commerce, and its strategic location at the mouth of the St. Lucie River. The presence of the Intracoastal Waterway, along with numerous bridges and canals, accompanies much of the journey, structuring the landscape and influencing urban development.

The route continues through Port Saint Lucie, a representative example of large-scale planned urbanization that emerged in the second half of the twentieth century. Its extensive road layout and low density contrast with older urban centers, highlighting a shift in territorial occupation models.

The route concludes in Fort Pierce, one of the oldest cities in the region, with a past linked to navigation, port activity, and the earliest European settlements along Florida’s east coast.

The complete route and its historical context are part of Discovering Florida – Volume 2.

Ruta #44 Juno Beach – Stuart – Port Saint Lucie – Fort Pierce

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Ruta cicloturista a lo largo de la costa atlántica central de la Florida, entre comunidades históricas, vías navegables y desarrollo urbano.

Esta ruta recorre un tramo continuo del litoral atlántico central de la Florida, conectando Juno Beach con Fort Pierce a través de una sucesión de ciudades y asentamientos vinculados históricamente al mar, a la navegación interior y al ferrocarril. El itinerario combina áreas costeras abiertas con tramos urbanos que reflejan distintas fases de crecimiento a lo largo del siglo XX.

Desde Juno Beach, el recorrido avanza hacia Stuart, una ciudad cuya identidad estuvo marcada por la pesca, el comercio fluvial y su ubicación estratégica en la desembocadura del río St. Lucie. La presencia del Intracoastal Waterway y de numerosos puentes y canales acompaña gran parte del trayecto, estructurando el paisaje y condicionando el desarrollo urbano.

La ruta continúa por Port Saint Lucie, un ejemplo representativo de urbanización planificada de gran escala surgida en la segunda mitad del siglo XX. El trazado vial extenso y la baja densidad contrastan con los núcleos urbanos más antiguos, evidenciando un cambio en el modelo de ocupación del territorio.

El recorrido finaliza en Fort Pierce, una de las ciudades más antiguas de la región, con un pasado vinculado a la navegación, a la actividad portuaria y a los primeros asentamientos europeos en la costa este de la Florida.

El recorrido completo y su contexto histórico forman parte de Descubriendo la Florida – Volumen 2.

Ruta #27 Lake Okeechobee

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Ruta cicloturista alrededor del lago Okeechobee y sus pueblos agrícolas

Esta ruta rodea el lago Okeechobee, el mayor cuerpo de agua dulce de la Florida y uno de los elementos geográficos más determinantes en la historia del sur peninsular. El recorrido atraviesa cinco condados y conecta pequeñas poblaciones cuya economía ha dependido tradicionalmente de la agricultura, la ganadería y la gestión del agua.

El lago fue durante siglos un espacio habitado por comunidades indígenas y escenario de conflictos durante las guerras Seminoles. A comienzos del siglo XX, los grandes proyectos de drenaje y la construcción del dique Herbert Hoover transformaron radicalmente el entorno, permitiendo el desarrollo agrícola pero aumentando la vulnerabilidad ante inundaciones y huracanes, como ocurrió en la devastadora tormenta de 1928.

A lo largo de la ruta aparecen pueblos como Pahokee, Belle Glade, Clewiston, Moore Haven y Okeechobee, muchos de ellos marcados por ciclos de prosperidad y decadencia ligados al azúcar, el ferrocarril y el control hidráulico.

El recorrido completo y su contexto histórico forman parte de Descubriendo la Florida – Volumen 2.

Route #27 Lake Okeechobee

Cycling route around Lake Okeechobee and its agricultural towns.

This route circles Lake Okeechobee, the largest freshwater body in Florida and one of the most decisive geographical elements in the history of the southern peninsula. The route passes through five counties and connects small communities whose economies have traditionally depended on agriculture, cattle ranching, and water management.

For centuries, the lake was inhabited by Indigenous communities and served as a setting for conflicts during the Seminole Wars. In the early twentieth century, large drainage projects and the construction of the Herbert Hoover Dike radically transformed the environment, enabling agricultural development but increasing vulnerability to flooding and hurricanes, as occurred during the devastating 1928 storm.

Along the route appear towns such as Pahokee, Belle Glade, Clewiston, Moore Haven, and Okeechobee, many of them shaped by cycles of prosperity and decline linked to sugar production, the railroad, and hydraulic control.

The complete route and its historical context are part of Discovering Florida – Volume 2.